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HYUNDAISolati

时间: 2020-06-07 浏览量:744

HYUNDAISolati身为HYUNDAI在中国最重要的商用车合资体系,在本届2017上海车展会场,四川现代可以说大举展出了各种类型的主力新品,其中包括进军当地称为「轻卡」级距的中国版Mighty「盛图」,以及刚刚陆续于当地市场产销的新世代中巴「All New Conuty新康恩迪」,以及结合合资技术与自主高性价比双重优势的旗舰重卡「Xcient Trago创虎」之外,即将引进整车进口的全新欧规中巴H350也以Solati之名举行首发!



HYUNDAISolati就与我们先前报导过的H350相同,由于土耳其与中国之间的双边贸易协定,四川现代将採用进口方式导入Solati-H350车系于当地销售,希望可以挑战欧规中巴的销售强将:福建奔驰凌特Sprinter与将铃福特新世代全顺Transit、南京依维柯IVECO Daily等对手,而在本届车展Daily也推出专属为中国市场打造的全新大改款车系,预计最快明年福建奔驰亦将产销全新大改款的凌特Sprinter,所以四川现代也计画将提前导入整车进口的Solati-H350车系。

目前在国际市场上销售的土耳其製HYUNDAI Solati-H350车系,全数均搭载排气量为2.5L的共轨柴油引擎,除了提早通过欧盟六期环保法规的版本之外,也将针对中国市场导入符合「国五」规範的版本,此外这也是首度在大中华亮相的自排版本,预计未来导入当地销售将同步发售六速手排与自排车款,而这款新车当地将主打14人座的「轻客」车型,但也不排除导入包括半盲窗车(Semi-Panel Van)、全盲窗车(Panel Van)与货卡版本等等多样化的选择。

由于总代理南阳实业也对于目前国内同类产品仅有一款VOLKSWAGEN Crafter为直接竞争对手,而台湾福斯商旅也可望导入全新2018年式大改款Crafter车系,而同级距更有打着首度进军国内厢货车级距的「全新达利New Daily」,所以或许南阳实业可以好好评估一下未来Solati-H350车系进军国内欧规中巴/厢货车的可行性,加上更已经推出自排配置,还有国内已经在四月正式上路的新式行照车型认证回归原厂规範,在日系中巴对手也因为新车成本水涨船高的前提下,或许HYUNDAI Solati-H350车系要拓展出一片新蓝海的机会将可望大增。


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