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HONDA新Civic日本试驾(7)

时间: 2020-06-07 浏览量:933

HONDA新Civic日本试驾(7)2.0的空间、2.0的性能、1.5的油耗是新Civic的三大特色,也是总代理三不五十所强调的重点,在实际试驾发现,除了油耗无法测试外,其他两项果真不赖,而且明年导入国产化后,可能会打破传统购车观念。
HONDA新Civic日本试驾(7)新Civic所拥有的不再只是拘限于中小型房车格局,而是要向上提升,因此在动力上朝2.0升看齐,空间则更威胁到2.0升级距,至于油耗表现,日本方面的17.0km/l就足以和1.5升车款相媲美,若经过换算,差不多等于国内约15.6km/l,在高油价时代来临之际,确实替消费者找到不错的路。
就动力输出与空间舒适性来说,新Civic的确具备向上挑战2.0升的条件,其中2700mm的轴距已经挤身至Camry、Accord等中大型房车之列,纵使有人仍将它与TOYOTA Corolla、FORD Focus、NISSAN Sentra、MITSUBISHI Lancer、MAZDA 3归为同类,但就我个人专业观点来看,是有必要跳脱既有的产品定位,而且精緻度和各种表现的提升,绝非过去Civic所能相比。
对于消费者而言,最难接受的还是在于车格上改变,甚至就连媒体也很难做改变,主要是大家仍受到Civic长久以来深刻印象所致,认为这是一部中小型房车,而非中型房车级距。但事实证明雄辩,新Civic的确长大了,格局也向上攀升,整体操控与机械结构,甚至内外造型设计都更为用心与进步,要说它对国内市场没有杀伤力,嗯.....恐怕是客气了!
 

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