主页 > 免费提供 >独家轻量化30kg,NISSANGT >

独家轻量化30kg,NISSANGT

时间: 2020-07-23 浏览量:855

独家轻量化30kg,NISSANGT即将在10月中旬发表小改款的GT-R,从2007年正式发表以来不知迷倒多少人,除了因金融海啸暂时中断,但被讥为「诚意不足」的每年进化工程依然持续中,NISSAN为了洗刷污名,因此2010年10月13日所推出的小改款GT-R,不仅马力一举提升至520hp,就连传闻中的Spec.M也将现身,不过将称为EGOIST,中文字意就是个人主义者!

打从2009年NISSAN发表性能取向的GT-R Spec.V以来,市场就一直传闻还有客製化豪华版的Spec.M,如今这项传闻已经获得证实,是有这幺一款车没错,但编成并非Spec.M,而是叫做EGOIST,身价可是比起普通版GT-R高出一大截!据AutoNet目前所获得的独家讯息,2011年式小改款GT-R的车系编成共分为GT-R、GT-R Black Edition、GT-R Premium Edition、GT-R Spec.V、GT-R EGOIST、GT-R Craft Edition,售价从日币869.4万圆(约新台币320万元)起跳,顶级为约日币1,600万圆(约新台币593万元)的Spec.V,而EGOIST比Spec.V略低些,但也要日币1,400万圆(约新台币519万元),为何EGOIST的价格会如此高?主要是从座椅皮革、控台材质都经过严选,另外只要金字塔顶端消费者提出的要求,NISSAN将照单全收(除了放入马桶、希望飞上天等这些无理要求),同时EGOIST将採限量生产,平均一个月为10辆,故身价才会如此高。
另外,2011年小改款的GT-R,无论是基本款还是豪华顶级版,车身重量将从原本的1740kg减轻至1710kg(Spec.V从1680kg减轻至1650kg),这30kg的轻量化归功于全新设计10辐式铝合金轮圈、车身钣件重新设计等,不过轻量化的车身却获得更强劲的马力输出,同样搭载VR38DETT的3799cc DOHC V6双涡轮增压引擎,经调校后马力由485hp提升至520hp,扭力也小幅从60.0kgm上扬至62.5kgm,且BREMBO的煞车碟盘直径亦从360mm增加30mm成为390mm,使得GT-R在性能和制动性都有更优异表现。
至于这款NISSAN史上最强GT-R在外观有什幺差异?最明显就在于前保险桿造型重新修饰,并增加LED条状灯饰,排气尾管也赋予新造型,并新增LED的后雾灯,因此2011年式GT-R的重点在于心脏部分,内装和外观反倒不是那幺重要。所以接下来引进台湾的GT-R,必定会拥有520hp/62.5kgm超强动力,只是受日币汇率影响,身价恐怕要上探新台币550-580万元,这意味…GT-R离大家越来越远!
 

上一篇: 下一篇:
相关推荐
申博太阳城_申博sunbet在线娱乐|共建网络家园|网站地图 澳门AGTO棒凯发来就送68 am娱乐app登录平台